Ciclostrada Stupinigi - Pinerolo

Carte: IGC N. 17
Lunghezza: km 30,8
Dislivelli: pianeggiante da Stupinigi a Piscina; falsopiano da Piscina a Pinerolo
Sterrati: 26% (buono o discreto, qualche breve tratto mediocre)
Punto di partenza: Stupinigi, Viale Torino (un centinaio di metri prima della rotonda al cui centro si trova la Palazzina di Stupinigi)
Punto di arrivo: Pinerolo stazione FS
Treno + Bici: Sì. Stazioni lungo il percorso o a breve distanza: Torino Lingotto, Moncalieri, Nichelino (da tutte e tre raggiungere e seguire la ciclopista Vallere - Stupinigi); Airasca (raccordo segnalato con la ciclopista), Piscina, Pinerolo. Anche la stazione di Riva è vicina al percorso, ma i treni lì non fermano.
Parcheggi: A Stupinigi si può parcheggiare comodamente negli ampi spiazzi a fianco del viale Torino; a Pinerolo in piazza Vittorio Veneto; a Piscina nelle vicinanze della stazione o nelle piazzette che si aprono lungo via Borletti e via Roma (vedi descrizione).

La ciclostrada Stupinigi - Pinerolo è un percorso tranquillo e molto bello (soprattutto la prima parte) e interamente segnalato per opera della Provincia di Torino (tabelle metalliche bianche e blu). Il percorso passa all'interno del Parco di Stupinigi e sfrutta strade secondarie e in parte sterrate, con traffico generalmente scarso e in diversi tratti virtualmente nullo.
Nel tardo pomeriggio della domenica il traffico lungo la strada da Piscina a Pinerolo tende però a essere un po' maggiore del solito. Sempre alla domenica, e nella bella stagione, il parco di Stupinigi è molto affollato di ciclisti e pedoni, soprattutto nella parte centrale della giornata. Sappiatevi quindi regolare.
La Palazzina di Stupinigi e la parte vecchia di Pinerolo meritano naturalmente una visita.

Si arriva a Stupinigi in bici da Torino:

Per corso Duca degli Abruzzi, corso Agnelli, corso Unione Sovietica (km 9 circa).
Questo è il tracciato della ciclopista Garibaldi - Stupinigi, la cui "ristrutturazione" è compresa nel piano approvato dal Comune di Torino alla fine del 1996. In realtà più che di una ristrutturazione si tratta di una realizzazione ex-novo, in quanto attualmente solo una piccola parte di questo percorso transita su una vera ciclopista. Dal centro di Torino è perciò consigliabile attualmente il percorso seguente.
Per la ciclopista del Po e la ciclopista Vallere - Stupinigi (km 12,6).

Ultima revisione: 21/6/1997

Viale Torino a Stupinigi è il prolungamento di corso Unione Sovietica. La ciclostrada inizia un centinaio di metri prima della rotonda. Il primo tratto si dirige verso ovest (destra per chi proviene da Torino): passa sotto un arco e aggira una sbarra percorrendo un viottolo sterrato di alcune centinaia di metri fra i campi per continuare poi nella via Stupinigi di Borgaretto.
Dopo mezzo chilometro, all'incrocio con via Orbassano, la ciclostrada svolta a sinistra e prosegue sempre dritta entrando nel parco di Stupinigi; ai margini del parco si distacca sulla destra un ramo secondario che porta ad Orbassano [1,52].
Dopo questo bivio la ciclostrada continua per sterrato all'interno del parco e 300 metri più avanti incrocia la trafficata strada Stupinigi - Orbassano, attraversandola e proseguendo dritto sempre su sterrato.
Percorso un po' più di mezzo chilometro la ciclostrada svolta a sinistra e dopo altri 600 metri a destra, continuando poi sempre dritto per quasi 2 chilometri.
Giunta all'altezza della cascina Parpaglia la ciclostrada piega a destra (a fianco della cascina c'è una casaforte in mediocre stato di conservazione) e dopo altri 1900 metri, l'ultima parte dei quali su asfalto, giunge, uscita dal parco, a ridosso dell'autostrada Torino - None [5,47].
Qui svolta a sinistra e procede per un tratto parallela all'autostrada giungendo un chilometro più avanti all'incrocio con la strada Candiolo - Orbassano; la attraversa e continua nella stessa direzione.
Dopo aver attraversato, poche centinaia di metri più avanti, la frazione di San Dalmazzo, troverete un cartello che indica una deviazione per None, sulla sinistra; ignoratelo (questa deviazione era in progetto ma non è ancora stata realizzata) e proseguite dritti.
Un tratto sterrato di un paio di chilometri conduce nei pressi di Volvera; 1200 metri dopo l'inizio dello sterrato, a un bivio davanti a un'isolata cascina, un segnale staccato e risistemato in maniera approssimativa potrebbe trarre in inganno: qui dovete continuare dritto.
Dopo un breve tratto di asfalto la ciclostrada continua dritta per sterrato in direzione del cimitero di Volvera, la cui chiesa è ben visibile a distanza; giunta all'altezza del cimitero, piega a destra passandovi a fianco e giungendo, dopo meno di 400 metri, all'incrocio (STOP) con via Dante.
Qui gira a sinistra e con una serie di svolte ravvicinate giunge, passando per via Dante, via Immacolata Concezione e piazza XX settembre, all'incrocio con via Airasca (strada provinciale 139) dove svolta a sinistra in direzione di Airasca [6,33].
Percorso un chilometro sulla provinciale e superato il ponte sul torrente Chisola, la ciclostrada svolta di nuovo a destra e, sovrappassata mezzo chilometro più avanti l'autostrada, continua in mezzo ai campi.
Un chilometro abbondante dopo il ponte sull'autostrada c'è un bivio; la ciclostrada continua sul ramo di destra; 300 metri più avanti la strada diviene sterrata.
450 metri dopo l'inizio del tratto sterrato la ciclostrada piega a sinistra in corrispondenza del viale d'accesso a una cascina e poco più avanti curva a destra riprendendo la direzione precedente.
Circa 1200 metri più oltre il percorso si innesta su una strada asfaltata svoltando a sinistra; dopo altri 200 metri, a un nuovo bivio, la ciclostrada continua sul ramo di destra mentre quello di sinistra porta ad Airasca.
Superato sulla destra un bivio che porta a una grande cascina, la ciclostrada passa davanti a una solitaria casa e più oltre piega a sinistra; dopo altri 700 metri, a un incrocio a T, prende a destra costeggiando il Rio Torto.
Attraversato il Rio Torto la ciclostrada entra nella frazione di Casevecchie e poco più avanti gira a sinistra verso la vicina chiesa, all'altezza della quale svolta nuovamente a destra per via Martini.
1250 metri più avanti svolta a sinistra verso la vicina ferrovia e la attraversa girando immediatamente a destra; per via Borletti (murales) arriva all'incrocio con via Umberto I, nel centro di Piscina (chiesa. Stazione ferroviaria sulla destra) [8,58].
Attraversata via Umberto I la ciclostrada continua dritto per via Roma e si dirige verso Pinerolo seguendo la poco trafficata strada provinciale.
Circa 4 km e mezzo più avanti deviazione segnalata per le ciclostrade del basso pinerolese; dopo altri 2 km abbondanti, sottopassata la tangenziale di Pinerolo, la strada giunge a un incrocio a fianco di un passaggio a livello.
Attraversato il passaggio a livello la ciclostrada svolta subito dopo a sinistra per via Martiri del XXI.
800 metri più avanti, all'incrocio con via Al Colletto (semaforo) svolta a destra; dopo 120 metri prende a sinistra per uno stretto passaggio pedonale di una trentina di metri al termine del quale piega di nuovo a destra.
All'incrocio successivo a sinistra e 230 metri più avanti ancora a sinistra per via della Repubblica e poco oltre a destra per via Podgora.
Dopo mezzo chilometro, all'incrocio con viale Cavalieri d'Italia, la ciclostrada svolta a sinistra, e, superato il successivo semaforo, termina poco oltre alla stazione FS di Pinerolo [8,90].

Da Pinerolo a Luserna San Giovanni (Val Pellice) km 16,3

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