Becana

Ciclopiste in Torino

Corsia ciclabile bidirezionale di via Bertola

Contrariamente a quanto si potrebbe pensare, la quasi totalità degli automobilisti rispetta la corsia ciclabile. Ciononostante vi sono molto spesso veicoli parcheggiati in seconda fila sul lato sinistro della via, e in tal caso l'invasione della corsia è inevitabile.

Se la percorrete in direzione del centro, come i due ciclisti della foto, avete bisogno di molta attenzione e di un pizzico di fortuna.

Corso Vinzaglio (percorso Garibaldi - Stupinigi)

Questo è il primo segmento del percorso, recentemente ristrutturato, che unisce il centro di Torino a Stupinigi. Si tratta di una delle piste progettate nella seconda metà degli anni '70, di cui però all'epoca furono realizzate soltanto alcune parti.

Il primo tratto della ciclopista. Sullo sfondo i portici di via Cernaia.

L'aiuola nel centro di corso Matteotti, attraversata dalla ciclopista, rende il passaggio più sicuro.

Incrocio Corso Vinzaglio - Corso Vittorio Emanuele. Qui non c'è nessuna aiuola. La segnaletica imporrebbe di attraversare corso Vittorio all'altezza delle strisce pedonali, ma i ciclisti, è ovvio, preferiscono tirar dritto...

Corso Montegrappa - Corso Montecucco

Unisce il Parco della Pellerina a Parco Ruffini.
La ciclopista di Corso Montegrappa - Corso Montecucco è una delle ciclopiste "storiche" realizzate nella seconda metà degli anni '70. Nonostante qualche successivo ritocco, le carenze di progettazione sono evidenti. Sappiamo che il progetto per la sua ristrutturazione è pronto da anni: quanto si dovrà ancora aspettare?

Incrocio con Corso Peschiera. La ciclopista termina bruscamente, dietro le cabine telefoniche, costringendo il ciclista a spostarsi sulla carreggiata. L'uscita è brutta e il rientro, dall'altra parte dell'incrocio, è ancora peggio.

La ciclopista passa proprio davanti a un'edicola, con gli inconvenienti che è facile immaginare.

Incrocio con via Monginevro. Anche qui la ciclopista termina bruscamente ai due lati dell'incrocio e si deve uscire e poi rientrare.

In compenso in corso Montecucco ci sono i semafori per biciclette.

Corso Telesio - Corso Brunelleschi

Gran bella ciclopista. Probabilmente la migliore di tutta Torino, veramente fatta a regola d'arte. Unico neo: l'attraversamento di corso Francia e il mercato immediatamente a sud del medesimo.
Come la precedente, unisce il Parco della Pellerina a Parco Ruffini, passando però alquanto più a ovest.

Corso Telesio, direzione Parco Ruffini. La recinzione sulla sinistra delimita l'area giochi.

Sempre Corso Telesio. La pista è pavimentata a mattonelle per quasi tutta la sua lunghezza.

Corso Brunelleschi. Immediatamente a sud di Corso Francia la ciclopista attraversa l'area adibita a mercato. Quando il mercato non c'è, naturalmente, altrimenti bisogna passare a fianco.

Corso Brunelleschi, direzione Pellerina. E' domenica, e il mercato non c'è.

Segnaletica direzionale lungo la pista.

Sempre Corso Brunelleschi, tra via Vandalino e via Monte Ortigara.

Una vera finezza nella progettazione: intorno all'aiuola la ciclopista si sdoppia.

Questo è il punto in cui, all'altezza di Parco Ruffini, convergono le ciclopiste di Corso Brunelleschi e di Corso Montecucco.

Lo stesso della foto precedente, ripreso da un'altra angolazione. L'attraversamento è molto ben segnalato.