"Sospensione dell'efficacia delle norme contenute nel D.M. 18 luglio 1991 concernente le caratteristiche costruttive dei veicoli adibiti al trasporto in comune di persone, sia ad uso pubblico che privato, con numero di posti superiore a otto oltre al conducente, destinati al trasporto sia contemporaneo che esclusivo di passeggeri a ridotta capacità motoria ancorché non deambulanti."

"pubblicato nella Gazzetta Ufficiale del 27 gennaio 1994, n. 21."

Testo tratto dal sito della Banca Dati cnr - fi - istituto per la documentazione giuridica

IL MINISTRO DEI TRASPORTI

Visto il proprio decreto 18 luglio 1991, pubblicato nel supplemento ordinario n. 41 alla Gazzetta Ufficiale n. 172 del 24 luglio 1991, concernente le caratteristiche costruttive dei veicoli adibiti al trasporto in comune di persone, sia ad uso pubblico che privato, con numero di posti superiore a otto oltre il conducente, destinati al trasporto sia contemporaneo che esclusivo di passeggeri a ridotta capacità motoria ancorché non deambulanti;

Vista la procedura d'infrazione n. 92/0954 avviata, ai sensi dell'art. 169 del Trattato CEE, dalla Commissione delle Comunità economiche europee a seguito dell'emanazione del suddetto decreto, per la violazione delle norme contenute nella direttiva n. 83/189/CEE;

Si sospende l'efficacia delle norme contenute nel decreto ministeriale 18 luglio 1991, pubblicato nel supplemento ordinario n. 41 alla Gazzetta Ufficiale n. 172 del 24 luglio 1991, concernente le caratteristiche costruttive dei veicoli adibiti al trasporto in comune di persone, sia ad uso pubblico che privato, con numero di posti superiore a otto oltre al conducente, destinati al trasporto sia contemporaneo che esclusivo di passeggeri a ridotta capacità motoria ancorché non deambulanti.