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NEWSLETTER PER I CICLISTI DI TORINO E PROVINCIA
Numero 7 - 31 gennaio 1996
===================================================== Finanziaria 1996: qualche lira per le piste ciclabili ===================================================== Nella legge finanziaria 1996, pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale del 29/12/95, è prevista una spesa di 10 miliardi di lire per il finanziamento di interventi per la realizzazione di itinerari ciclabili e pedonali nelle aree urbane (Legge 208/1991). ======================================================= Regione Piemonte: assegnati 2 miliardi a quattro comuni ======================================================= Lo scorso 30 novembre la Giunta regionale, approvando la delibera proposta dall'assessore Masaracchio, ha assegnato i contributi della legge 33/90 per la costruzione di piste e percorsi ciclabili. Agli uffici dell'Assessorato ai trasporti erano giunte delle domande di contributo per complessivi 5700 milioni mentre la disponibilità di bilancio era di due miliardi. E' seguita una rigorosa selezione dalla quale sono risultati conformi ai criteri della legge 33 i comuni di Leinì, Omegna, Vaprio d'Agogna, Fossano. Il contributo più elevato è stato assegnato a Leinì per la realizzazione di un asse ciclabile sud-nord di 4 km. che consentirà l'attraversamento di tutto il territorio comunale. L'asse ciclabile risulta composto da due tratti di pista ciclabile uniti, nel centro urbano, da una corsia delimitata da strisce di vernice. Il primo tratto di ciclopista, lungo due chilometri, verrà costruito su via Torino (strada statale 460) dal confine con Caselle fino alle porte del centro storico. Il secondo tratto (v.S.Francesco) collegherà il centro con il cimitero e la frazione Tedeschi ubicata a nord verso il comune di Lombardore. Un'ultima informazione sulla legge n.33: nel 1995, per la prima volta, da parte dei Comuni, delle Province e degli Enti parco non sono state presentate richieste di finanziamento per la redazione di progetti di piste ciclabili e della relativa segnaletica. ------------------------------------------------------------------- Finanziamenti regionali: tabella ================================ Comune Progetto Contributo assegnato Leinì Via Torino e via S.Francesco 1.555.059.178 Omegna Primo lotto c.Gramsci 150.000.000 Vaprio d'Agogna Itinerario n.1 86.940.822 Fossano Viale Repubblica-cimitero (lotto 1bis) 208.000.000 -------------------------------------------------------------------- =============================================== Provincia di Torino: nuove delibere per la bici =============================================== Nel mese di dicembre la Giunta Provinciale ha approvato nuove delibere che riguardano: - La costruzione di un tratto di pista ciclabile adiacente alla strada vicinale Orbassano - Candiolo, lungo la ciclostrada Stupinigi - Pinerolo. Questo tratto di ciclopista (meno di un chilometro) è destinato a risolvere il problema attualmente esistente dovuto allo sbarramento di un passaggio da parte dei proprietari di fondi agricoli, appena fuori dal territorio del Parco di Stupinigi. Ne avevamo parlato nel numero 0 di Becana (maggio '95). - Lavori di adeguamento della segnaletica, sistemazione della pavimentazione e installazione di cicloparcheggi lungo la ciclostrada della Valle di Susa. La sistemazione della pavimentazione riguarda tratti saltuari fra Rivoli e Alpignano, a Sant'Ambrogio e fra Bussoleno e Susa. - Apposizione della segnaletica sull'itinerario ciclabile dei Castelli del Pinerolese e sulle Ciclostrade del Basso Pinerolese; - La costruzione di una passerella metallica sul tratto finale della copertura della linea ferroviaria Torino Caselle, tra la via Druento e il corso Piemonte in Venaria. Quest'opera è destinata a far parte del progettato itinerario ciclabile Torino - La Mandria. L'importo complessivo della spesa è di L. 364.480.000, e verrà coperto con i fondi di amministrazione del bilancio 1995. Di un'altra delibera riguardante l'itinerario del Lago di Candia abbiamo parlato nel numero scorso. =============================================== Treno Verde a Torino: i risultati delle analisi =============================================== "Una città sul filo del rasoio, sospesa tra alcuni timidi assaggi di novità e una realtà tuttora segnata dall'allarme inquinamento, con lo smog sempre ai limiti delle soglie di attenzione e il rumore che rimane assordante anche di notte". Questa è Torino secondo il comunicato di Legambiente, emesso l'ultimo giorno della permanenza del Treno Verde alla stazione Lingotto. Durante i cinque giorni di sosta a Torino i laboratori mobili dell'Istituto Sperimentale delle Ferrovie hanno misurato la qualità dell'aria e l'inquinamento acustico con risultati non propriamente confortanti, come del resto c'era da aspettarsi. Alte soprattutto le concentrazioni di biossido d'azoto e di idrocarburi; quanto al rumore i valori registrati superano molto abbondantemente i limiti di legge tanto nelle ore diurne quanto in quelle notturne. I dati sulla concentrazione di benzene e idrocarburi aromatici non sono stati ancora resi noti, in quanto richiedono analisi più complesse. Ricordando che Torino divide con Milano il record della densità di motorizzazione, circa 5.000 auto per chilometro quadrato, il comunicato di Legambiente esprime un parere critico sul Piano Urbano del traffico, affermando che esso, malgrado alcuni elementi positivi (soste a pagamento, isole pedonali, bollino verde), non pare all'altezza dei problemi di qualità ambientale e di mobilità di Torino. Legambiente promuove una petizione con l'obbiettivo di liberare le città dal traffico e dallo smog, chiedendo limiti più severi per il benzene e gli idrocarburi aromatici nelle benzine, l'aumento di corsie preferenziali, aree pedonali e piste ciclabili, la realizzazione di parcheggi di scambio e l'incremento del verde pubblico. ============================== Torino: progetto per le scuole ============================== In questi giorni inizia Bici in Città, il progetto di educazione all'uso della bicicletta promosso nell'ambito del programma di educazione ambientale della Città di Torino. A Bici in Città collaborano le associazioni: UISP, Bici & Dintorni, La Città Possibile, Pro Natura, Centro Studi Sereno Regis. Gli interventi sono rivolti alle classi dalla IV elementare alla II media superiore delle scuole presenti a Torino. La segreteria di Bici in Città è presso UISP Torino, via Canova 8, tel. 011 / 677 115 - fax 011 / 673 694; chiedere del Sig. Massimo Aghilar. ================================ Torino: i sentieri della collina ================================ La Circoscrizione VIII organizza al Centro d'incontro di Cavoretto (piazza Freguglia 6) una mostra fotografica sui sentieri della collina, di cui pubblica anche la carta in scala 1:12.000. La mostra sarà aperta dal 2 al 13 febbraio, tutti i giorni dalle 15 alle 18,30. ============================ Fossano: La città possibile ============================ Il Comune di Fossano e la società Urbafor promuovono un programma di informazione e attivazione nelle scuole dell'obbligo sui temi dell'educazione e della sicurezza stradale e sulla moderazione della circolazione con interventi di animatori dell'associazione La città possibile. E' prevista la formazione degli insegnanti: i primi due incontri si svolgeranno venerdi 9 e 16 febbraio con inizio alle ore 15. Seguiranno gli incontri nelle classi dove è previsto l'uso dei materiali didattici sull'ecologia urbana prodotti dalla Regione Piemonte. Comune di Fossano tel. 0172 / 699 611. ========================================== Associazioni: assemblea di Bici & Dintorni ========================================== Sabato 17 febbraio 1996, alle ore 15, presso l'associazione Due fiumi in via Oropa 35 a Torino, è convocata l'assemblea ordinaria dell'associazione Bici & Dintorni. Fra i punti all'ordine del giorno c'è l'elezione del Consiglio Direttivo e del Presidente. ======= Riviste ======= Luigi Riccardi, presidente FIAB, è tra i collaboratori della nuova rivista "Ciclismo", in vendita nelle edicole. "Ciclismo" è una rivista con più di 250 pagine dedicate al mondo dell'agonismo. Fra tante inchieste sui campioni e interviste ai più noti costruttori di telai e accessori compare anche qualche descrizione di itinerari cicloturistici. Riccardi interviene nella rubrica "Associazioni e club" dove informa sulle iniziative delle associazioni aderenti alla FIAB. Nel numero di gennaio firma anche un'inchiesta sull'uso del seggiolino porta bimbo. Eventuali messaggi per Riccardi possono essere spediti a Ciclobby, via Cesariano 11, 20154 Milano; telefono e fax 02 / 331 3664. ================================ Premiazione di "Lavori in corso" ================================ Sabato 27 gennaio il presidente regionale di Legambiente ha premiato le classi vincitrici, per il Piemonte, di Lavori in corso '95. Lavori in corso è la campagna di educazione ambientale promossa da Legambiente per favorire la partecipazione dei giovani alla conoscenza e al miglioramento dell'ambiente urbano. La novità rispetto alle precedenti iniziative di Adottiamo la città riguarda la presentazione, da parte delle classi, di un progetto di trasformazione di uno spazio urbano con l'indicazione di un preventivo di spesa. Due di questi progetti sono stati adottati dai rispettivi comuni (Racconigi e Trivero). Altre informazioni presso Legambiente Piemonte tel. 011 / 8125386. ====================================== Viaggi: 7 giorni in giro per Australia ====================================== In occasione della Conferenza mondiale Veloaustralis 96 (28 ottobre - 1 novembre 1996) l'ANCMA organizza un viaggio in Australia il cui programma è ancora da definire. E' previsto un giro in bicicletta di 7 giorni nel sud-ovest dell'Australia, più un programma alternativo per chi non è interessato a partecipare alla conferenza. I posti disponibili sono limitati. Per informazioni: ANCMA, via Mauro Macchi 32, 20124 Milano, tel: 02 / 6698 1818 - fax: 02 / 6698 2072. ================================ Parigi: ci volevano gli scioperi ================================ Per consolidare la tendenza ad usare la bicicletta affermatasi durante i recenti scioperi dei mezzi pubblici, il municipio di Parigi ha deliberato la costruzione di 13 chilometri di piste ciclabili ripartiti sui due assi della città, in direzione nord-sud e est-ovest. Questo provvedimento fa parte del cosiddetto Plan Velo per creare nella capitale francese una rete di piste ciclabili. Si prevede anche la creazione di cicloparcheggi sorvegliati e la messa a punto di un sistema di sicurezza per i ciclisti. La spesa totale preventivata è di 80 milioni di franchi. [fonte: Il Manifesto 26/1/96]


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