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             NEWSLETTER PER I CICLISTI DI TORINO E PROVINCIA
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                          Numero 15 - 26 ottobre 1996
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Torino: a che punto siamo
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Il 7 ottobre, come molti gia' sanno, il progetto preliminare per le
piste ciclabili e' stato approvato con un emendamento che invita la
Giunta a "coordinare" la realizzazione del percorso ciclabile V.
Cavour - Arcivescovado con il cantiere del futuro parcheggio Valdo
Fusi.
Secondo l'assessore Vernetti, "cio' non vuol dire necessariamente
che la pista ciclabile venga fatta dopo il parcheggio Valdo Fusi,
significa che gli interventi vanno coordinati per ridurre l'impatto
sull'eliminazione della sosta". Alla vigilia dell'approvazione
Vernetti si dichiarava ottimista circa la possibilita' di una
rapidissima approvazione anche del progetto esecutivo da parte della
Giunta.
Le cose purtroppo non sono andate cosi' lisce.
In primo luogo abbiamo raccolto voci secondo cui alcune delle
soluzioni adottate da Spina nel progetto non sono piaciute ai
tecnici della Viabilita' che avrebbero avanzato numerose obiezioni.
Poi c'e' stato l'intervento del CO.RE.CO di cui vi parliamo qui
sotto. Di conseguenza, al momento in cui scriviamo, la questione e'
ancora in sospeso.


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Siluro del CO.RE.CO contro le piste ciclabili
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Fax inviato il 23 ottobre dal Comitato Regionale di Controllo al
sindaco di Torino:

"Si comunica che la Sezione CO.RE.CO di Torino, in seduta del
21/10/1996 con provv. n. 17267 HA DECISO L'INTERRUZIONE
DELL'ESECUZIONE DELLA DELIBERAZIONE DEL CONSIGLIO COMUNALE N. 349/96
del 7.10.96 per invitare l'Amministrazione, considerato che vengono
sottratti numerosi parcheggi all'utenza, a chiarire in relazione al
PRGC, al P.U.T. e al Piano per i parcheggi l'ammissibilita'
dell'intervento".


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Vernetti: e' paradossale
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Abbiamo chiesto all'assessore Vernetti un commento sull'iniziativa
del CO.RE.CO. Eccolo.

"La vicenda sta diventando paradossale. Ho appreso anch'io oggi (il
25, n.d.r.) della sospensione del CORECO. Domani mattina
approfondiro' l'intera vicenda perche' oggi ho cercato, senza
trovarlo, il presidente.
Da cio' che ho capito viene chiesta la congruenza fra questo
provvedimento e il PUT e anche il PRG. La cosa a me pare
assolutamente incredibile. Inizio a diventare, cosa che non e' mia
abitudine, anche un po' dietrologo.
Sono pero' un inguaribile ottimista, d'altronde non lo fossi avrei
fatto pochissimo in questi 3 anni da assessore. Lunedi' mattina (il
28, n.d.r.) chiedero' un incontro urgentissimo al CORECO, per fornire
i chiarimenti necessari e suppongo che la delibera' verra' resa
esecutiva.
Il progetto esecutivo e' praticamente ultimato, anche se la giunta lo
potra' approvare solo dopo che il progetto preliminare sara' sbloccato
dal CORECO.
Il 12 dicembre e' l'ultima riunione della Cassa Depositi e Prestiti
per la concessione dei Mutui per il 1996.
Contavo di andare infatti a Roma con l'Ingegnere Capo del Comune
intorno alla meta' di novembre con il pacchetto di tutti i nostri
progetti ancora da finanziare entro l'anno ( sono circa 100 miliardi
di progetti di riqualificazione urbana e ambientale). Se entro
quella data la delibera sara' sbloccata sara' possibile finanziarla
entro quest'anno.

In caso contrario i casi sono due:

1. Finanziare il progetto con gli Oneri di Urbanizzazione (che non e'
detto pero' ci siano a dicembre).

2. Rinviare al 1997 l'accensione del mutuo (perdendo cosi' 6 mesi).

Sono molto arrabbiato, anche se non e' la prima delibera che ci viene
bloccata con motivazioni perlomeno "originali" dal CORECO.
Non ci resta che attendere ancora qualche settimana".


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Torino: altri 18 miliardi previsti per nuove piste
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Sempre Vernetti ci ha comunicato di aver inserito altri 6 miliardi
all'anno (in totale 18) per le piste ciclabili nella proposta di
bilancio 97-98-99.


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Torino: cicloparcheggio a Porta Nuova, pronto il progetto
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Le Ferrovie dello Stato si apprestano a sottoporre all'approvazione
del Comune di Torino il progetto per un cicloparcheggio per la
stazione di Porta Nuova.
E' prevista l'installazione di una pensilina, dal costo di 37
milioni, di fianco ai portici della stazione lungo via Sacchi. Si
tratta di un'area di 14 x 4,5 metri dove verranno collocati gli
archetti forniti dal Comune di Torino.


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Torino: circolare in bicicletta nei cimiteri
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Dal primo al tre novembre compreso non si potra' circolare in
bicicletta nei cimiteri torinesi. Per questi tre giorni verra'
sospeso il servizio di noleggio gratuito delle biciclette comunali.
Per il resto dell'anno le biciclette vengono noleggiate al cimitero
di Sassi, al cimitero Parco (Torino sud), e al Monumentale negli
ingressi di c. Novara, v. Varano e c. Regio Parco 90. Per il
noleggio e' necessario consegnare un documento e firmare un modulo.


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Torino: proposte educative del progetto Caleidoscopio
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L'Assessorato al sistema educativo presenta in una pubblicazione le
proposte educative per i ragazzi dai 6 ai 14 anni elaborate da una
novantina tra associazioni ed enti pubblici o privati.
Le proposte sono suddivise in tre capitoli: ambiente, cultura,
gioco.

Segnaliamo due proposte del capitolo ambiente.

- Bici in citta', educazione al trasporto

Progetto presentato da Uisp e rivolto alle classi dalla terza
elementare alla terza media, con l'obiettivo di far conoscere la
bicicletta, i suoi vantaggi e le sue potenzialita'.
Referente: Massimo Aghilar tel. 011/677115.

- Educazione stradale

Il corpo di Polizia municipale ripropone il corso per promuovere la
conoscenza e il rispetto delle regole della circolazione stradale e
della sicurezza del traffico.
Referente: ufficiale Angelo Campobasso 011/4426248.

Per informazioni sul progetto Caleidoscopio telefonare alla
segreteria pedagogica 011/4429104.


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Torino: nuovo regolamento di Polizia urbana
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Da qualche mese e' operativo il regolamento di Polizia urbana che
sostituisce la precedente versione del 1938.
Per i ciclisti segnaliamo l'articolo 49 "tutela degli animali
domestici"che al comma 3 recita: "E' vietato condurre cani o altri
animali al guinzaglio dalla bicicletta o da qualsiasi altro
veicolo"(sanzione da 50.000 a 400.000 lire).
L'articolo 22 fissa le norme per l'occupazione del suolo pubblico
con elementi di arredo da parte di commercianti, artigiani e privati
cittadini. Un articolo utile per chi desidera installare in strada
delle fioriere o anche le strutture per il cicloparcheggio.
Tra le attivita' particolari consentite nei parchi pubblici (art. 16)
vi e' il noleggio di biciclette e di ciclocarrozzelle o altri simili
veicoli a pedali. E' obbligatorio che siano esposte le tariffe di
noleggio nel luogo di stazionamento dei veicoli.
Il testo completo del regolamento di Polizia urbana e' in vendita
negli uffici comunali in  via Bixio 44 tel. 011/4426962 (L. 6.500).


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Regione Piemonte: nuovo impulso alla bici
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La bozza del II Piano Regionale dei Trasporti e delle Comunicazioni
(settembre 1996) sembra manifestare la volonta' di dare maggiore
impulso alla creazione di strutture per il traffico ciclistico.
Secondo questa bozza, le piste ciclabili si inseriscono nel contesto
del Piano Regionale dei Trasporti come proposta alternativa di
trasporto, nella prospettiva di contribuire alla riqualificazione
degli spazi urbani congestionati dal traffico automobilistico e, in
un'accezione piu' generale, come veicolo di turismo e di svago.

Il Progetto Regionale Piste Ciclabili prevede lo sviluppo di reti e
percorsi organizzati a due livelli:

- reti e percorsi intercomunali;
- reti e percorsi urbani o in aree di pregio paesistico-ambientale.

Il progetto comprende l'insieme dei progetti presentati da Province,
Comunita' Montane ed Enti gestori dei Parchi e delle Riserve
naturali, opportunamente verificati ed integrati in un disegno piu'
complessivo a dimensione regionale.
Fra i vari punti elencati nella bozza sono particolarmente
interessanti questi due:

- I Comuni tenuti alla formazione di un P.U.T. devono prevedere la
realizzazione di una rete organica di piste ciclabili, dotate di una
propria autonomia in termini trasportistici, in grado di fornire un
modo di trasporto sostituitivo ed integrativo (tramite la
realizzazione di parcheggi di interscambio) di quello tradizionale.

- Tutti i Comuni della conurbazione torinese sono tenuti a dotarsi
di un Piano Piste Ciclabili che preveda dei percorsi di collegamento
fra Comuni contermini e con la rete metropolitana.

Nella bozza viene infine affermato che si rende necessario, dopo
questi primi anni di sperimentazione, procedere ad un rilancio del
progetto sia con l'aggiornamento della L.R. 33/90 sia con un piu'
incisivo intervento finanziario.


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Treno + bici 1: buone notizie
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Presso le sedi delle Associazioni cicloturistiche aderenti alla
Federazione Italiana Amici della Bicicletta (FIAB), e' in vendita al
prezzo di L. 80.000 il supplemento 12 mesi per il trasporto della
bici al seguito del viaggiatore.
Nei limiti dei posti disponibili, il supplemento 12 mesi consente il
trasporto della bici al seguito del viaggiatore nei giorni, sulle
relazioni e con i treni classificati metropolitani (M), regionali
(R), diretti (D), ed interregionali (iR) espressamente indicati
nell'orario ufficiale.
Con i limiti di cui sopra, il supplemento 12 mesi consente la libera
circolazione nei seguenti giorni:

- tutti i giorni dal 25 giugno al 10 settembre,
- il sabato e nei giorni festivi dall'11 settembre al 24 giugno.

A Torino ci si puo' rivolgere a Bici & Dintorni, via Andorno  tel.
011/888981.


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Treno + bici 2: cattive notizie
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L'orario invernale delle FS contiene anche questa volta, come gia'
accaduto in passato, diversi errori riguardo al trasporto bici su
treni. In primo luogo non sono indicati tutti i treni che effettuano
questo servizio: in particolare mancano quelli effettuati con le
automotrici diesel Aln 663 e 668 (vedi Becana N. 12). Sono circa
quattrocento corse sulle linee "minori" del Piemonte e Valle
d'Aosta.
In secondo luogo, contrariamente a quanto indicato sull'orario,
alcuni treni non effettuano trasporto bici. In particolare questo
riguarda le linee Torino - Pinerolo, Torino- Modane e Torino-Aosta.
Notizie piu' dettagliate su questo argomento appaiono sul numero di
ottobre del Notiziario dell'associazione Bici & Dintorni la quale ha
anche approntato un elenco integrale corretto di tutti i treni della
direzione piemontese che espletano il servizio bici. (Bici &
Dintorni, via Andorno 35 B, Torino,  tel. 011/888981).


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Libri: "Il Pedalaliguria"
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E' uscito "Il Pedalaliguria", una raccolta di itinerari naturalistici
in bicicletta. Il volume (Edizioni Ambiente) contiene 19 itinerari,
ha 156 pagine e costa 25.000 lire. E' frutto della collaborazione
fra la sezione ligure del WWF, la FIAB, rappresentata in questo caso
dagli Amici della Bicicletta di Genova, e la Regione Liguria.



